从乘用车到商务车，从SUV到MPV，国产汽车品种日益丰富，性能不断提升，不仅为国内消费者提供了更多的选择，也正在逐步占据越来越多的市场份额。近日举办的“2015中国汽车T10峰会”发布的数据表明，自主品牌汽车销售增长势头良好，但相关车企技术创新仍有待加强。

　　最新发布的数据显示，2015年前10个月，中国自主品牌乘用车市场占有率比上年同期提升3.16个百分点。纵观自主品牌车企近年来的发展不难看出，自主品牌汽车逐步走上健康发展道路，技术进步是其根本的基础支撑。在销售量排名位居前列的自主品牌中，奇瑞、吉利、长安等既是自主品牌车企中的佼佼者，也无一不是专利大户。奇瑞、吉利已经提交的汽车直接相关技术专利申请均超过1.2万件，长安紧随其后，其中奇瑞还曾连续两年跻身国内发明专利授权量前十企业行列。事实表明，正是由于专利的增长，构筑了这些企业蓬勃发展的动力和日益增强的市场竞争力。

　　自主品牌汽车销量和市场占有率的增长固然可喜，但与外资品牌之间存在的差距依然堪忧。此次发布的数据同时显示，2015年前10个月，中国自主品牌乘用车销售总量只占国内市场份额的40.99%，还有超过半数以上的市场份额仍然被外资品牌汽车占据，这足以发人深思。要彻底扭转这一现状，需要从多方面做出努力，特别是在汽车产业市场和技术竞争日益激烈的背景下，技术创新更是一条突围的必由之路。因此，努力突破核心技术、关键技术、前沿技术，形成专利等自主知识产权，以此形成自身的市场竞争实力，将自主品牌做大做强，是自主品牌汽车努力的重点和方向。

　　展望未来，只要立足现实，找准目标，加强创新，攻坚克难，以专利等知识产权凝聚实力，以自主创新的技术打造实力，就一定能筑就自主品牌扎实的根基，让自主品牌占有更多的市场份额，让“中国制造”实现向“中国创造”的转变，让自主品牌汽车产业发展之路步步为营，节节高升。